Устройство защиты двигателя УЗД-7

Страна производитель: Россия
Наименование и обозначение НД или ТД: УЗД-7

Назначение и область применения

Устройство защиты двигателя УЗД-7 предназначено для защиты трехфазных электродвигателей и других трехфазных нагрузок (от 1,5 до 400 А) от различных видов токовых аварий. Устройство защиты двигателя УЗД-7 обеспечивает возможность дистанционного мониторинга состояния двигателя.

Функции устройства защиты двигателя УЗД-7

Защита от превышения тока по всем фазам.
Защита от перекоса и обрыва фаз.
Защита от тепловой перегрузки с учетом тепловой модели двигателя.
Защита по минимальному току (пропадание момента на валу).
Сигнализация о начале перегрузки.
Зависимость времени срабатывания защиты от вида неисправности.
Задержка повторного включения после устранения аварии на заданное время, в том числе блокировка повторного включения до отключения питания.
Блокировка повторного включения при тяжелых авариях.
Контроль изоляции двигателя.
Индикация причины отключения с запоминанием последних аварий.
Два изолированных релейных выхода.
Возможность непосредственного управления пускателем.
Возможность оперативного задания токовых и временных уставок.
Защита от несанкционированного изменения уставок (задание пароля).

Особенности устройства защиты двигателя УЗД-7

Возможность использования для защиты твердотельных пускателей (время срабатывания около 10 мс).
Возможность работы при значительных искажениях формы потребляемого нагрузкой тока благодаря вычислению действующих значений токов (возможность работы с устройством плавного пуска).
Полный контроль потребляемых токов (на каждой фазе установлен собственный датчик тока).
Индикация потребляемых двигателем токов исключает необходимость использования отдельного амперметра.
Отображение причины срабатывания защиты на индикаторе УЗД-7.
Изменение уставок, просмотр информации о состоянии УЗД-7 и потребляемых двигателем токах непосредственно с панели УЗД-7.

Основные технические характеристики

Прибор: Устройство защиты двигателя УЗД-7

Номинальный диапазон токов двигателя	1,5-15 А; 6,3-63 А; 30-300 A; 40-400 А
Количество каналов контроля тока	3
Погрешность изменения тока, не более	3 %
Минимальное время срабатывания защиты от перегрузки	10 мс
Пороговое сопротивление при срабатывании сигнала "Изоляция"	0,9...1,3 МОм
Напряжение питания устройства	176...264 В
Потребляемая мощность, не более	4 Вт
Тип выхода	1НО; 1Н3
Коммутируемое переменное напряжение, действующее значение, не более	250 В
Коммутируемый переменный ток	0,1...3 А
Кратковременный коммутируемый переменный ток длительностью импульса не более 1 с	8 А
Коэффициент трансформации	1/1000
Диаметр внутреннего отверстия датчика тока	34 мм и 19 мм (для 1,5-15 А)
Диапазон рабочих температур	минус 40 ... 50°С
Габаритные размеры (без учета датчиков тока), установка на DIN-рейку	105х86х60 мм
Масса устройства без датчиков, не более	400 г